Lompat ke konten
Beranda ยป 5 Komponen Mesin dan Jenis Perbaikan Mobil Paling Mahal

5 Komponen Mesin dan Jenis Perbaikan Mobil Paling Mahal

Komponen-Mesin-dan-Jenis-Perbaikan-Mobil-Paling-Mahal

5 Komponen Mesin dan Jenis Perbaikan Mobil Paling Mahal. Seperti yang diketahui mobil terdiri dari berbagai macam komponen. Pemilik wajib melakukan perawatan rutin dan tak pernah mengabaikannya. Karena bagian komponen mobil yang mengalami kerusakan, cukup menguras kantong anda.

Ketahui 5 Komponen Mesin dan Jenis Perbaikan Mobil Paling Mahal

1. Internal Mesin Mobil

Komponen-Mesin-dan-Jenis-Perbaikan-Mobil-Paling-Mahal

Umur yang tak lagi muda, perawatan yang kurang baik, hingga faktor-faktor pemakaian yang lain merupakan sebagian hal yang dapat membuat kondisi internal mobil jadi rusak.

Kerusakan internal mesin pun biasanya terjadi pada beberapa komponen sekaligus, dikarenakan komponen ini bekerja secara bersamaan. Akibatnya biaya yang dikeluarkan untuk membuat kondisi kembali prima jadi sangat membengkak.

Perbaikan internal mesin biasanya disebut dengan istilah overhaul atau turun mesin.

2. Transmisi

transmisi-matic-komponen-mobil

Transmisi merupakan komponen mobil yang cukup vital. Bila mengalami kerusakan, Anda harus merogoh kocek mulai dari Rp1,5 juta hingga Rp8 juta-an, bahkan lebih jika mobil Anda menggunakan transmisi automatic.

Salah satu cara paling efektif untuk merawat kondisi transmisi adalah dengan melakukan penggantian oli transmisi mobil Anda secara berkala. Setiap penggantian oli transmisi yang kedua, jangan lupa lakukan flushing atau kuras oli transmisi agar seluruh oli lama bisa tergantikan.

Baca Juga: Gejala Dan Tanda-Tanda Transmisi Matic Mobil Bermasalah

3. Head Gasket

Head-Gasket-Pada-Komponen-Mobil

Paking atau lebih dikenal dengan sebutan head gasket berfungsi untuk merekatkan silinder mesin. Selain intu komponen ini pun bertugas untuk mencegah terjadinya kebocoran oli atau pendingin. Efek dari kerusakan yang ditimbulkan antara lain bocornya radiator hingga membuat mesin mudah panas.

Biaya untuk membetulkan head gasket sebenarnya tidak terlalu mahal, hanya ratusan ribu. Sayangnya, biaya perbaikan komponen lain yang terkena imbas tersebut sangat mengejutkan karena mencapai angka belasan juta rupiah.

4. Injektor Diesel

Injektor-Diesel-pada-komponen-mobil

Khusus bagi Anda yang memiliki mobil jenis diesel, waspadailah kerusakan pada komponen injektor. Kerusakan pada komponen mobil satu ini memang jarang terjadi, akan tetapi bila rusak dan harus diganti, biayanya bisa mencapai Rp10 juta!

Umumnya kerusakan pada injektor mesin diesel diakibatkan oleh kotoran yang menyumbat. Penyumbatan pun dapat terjadi akibat beberapa faktor, salah satunya adalah penggunaan kualitas bahan bakar yang memiliki kandungan sulfur tinggi.

5. Kompressor AC

Kompressor-AC-komponen-mobil

Kompressor AC merupakan komponen mobil yang berfungsi untuk membantu sirkulasi freon untuk menghasilkan udara dingin. Kerusakan pada bagian ini umumnya disebabkan oleh sirkulasinya yang terhambat hingga kurangnya oli kompressor. Bila rusak, dinginnya AC mobil jadi tidak maksimal.

Saat melakukan perbaikan kompressor ke bengkel, setidaknya Anda harus menyiapkan dana sekitar Rp1,5 juta hingga Rp6 juta. Harga tersebut sendiri tergantung pada jenis mobil dan kerusakan yang dialami kompressor.

Baca juga: Mesin Cepat Panas Saat AC Mobil Hidup? Ini Penyebab Serta Solusinya

Lakukan Perawatan dan Pengecekan Secara Rutin

Jangan pernah malas untuk melakukan servis mobil Anda! Biayanya memang kadang terasa mahal. Namun dengan melakukan perawatan, kerusakan fatal pun dapat dicegah. Biaya perbaikan yang memakan nominal jutaan rupiah pun tidak perlu Anda keluarkan.

Saat Anda akan membeli mobil second, pastikan juga Anda melakukan pengecekan menyeluruh agar dapat mendeteksi apabila terdapat kerusakan pada komponen di atas, sehingga perbaikan mobil yang Anda beli tidak menguras kantong Anda.

Referensi: https://otospector.co.id/